| Au milieu
des années 1950, les dirigeants de Maico cherchèrent à
étendre leur production vers l'automobile comme le fit BMW à
pareille époque. Ils eurent l'opportunité de racheter la firme CHAMPION qui produisait des petites voitures légères à 4 places mues par un moteur 2 temps proches de celui des motos. Ramenée à Pfäffingen, la production totale de 1955 à avril 1958 atteint les 11500 unités tous modèles confondus. Elles furent distribuées en France par le garage Janson de Sailly, rue de Longchamps et ensuite par la SAVAR rue du Ranelagh à Paris (XVI°) |
|
|
|
|
